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在世界的期望下，印度已经测试了具有核罢工能力的“ Fire-P”中弹道导弹（MRBM）操纵的版本。根据《印度时报》最近的报道，印度国防研究与发展组织（DRDO）宣布，“ Firefire-P”中型弹道导弹已成功地从铁路发射系统中进行了测试。这一发展使印度在某些掌握这种技术的国家中，只有俄罗斯和朝鲜以前拥有移动版的弹道导弹，印度应该排名第三。目前，印度正在寻求加强常规和核导弹，而其两个竞争对手中国和巴基斯坦也做出了类似的努力。尽管据说中国也早些时候制造了移动铁路版的弹道导弹，但至今还没有公共Balita。因此，印度铁路移动弹道导弹的出现应该表明它是在这个菲尔的中国之前的d。此举可以刺激中国早期的移动弹道导弹。顾名思义，弹道导弹的SO移动版本是一种导弹火车，可以携带战略性的铁路，可以随时随地带来战略导弹。通常，那些拥有这种战略武器的人是较弱的政党。为了防止强大的政党在倒下的摔倒中获得战略性罢工力量，他们使用具有强大机动性的机动火车导弹来实现第二次反击的目的。那是一件古老的事情，美国和苏联才参加了冷战。现在很少有人听到过弹道导弹的移动版本。但是，近年来，朝鲜有消息称，它已经成功地进行了移动弹道导弹版本的运营和发射，这是自冷战以来的第一个。现在，印度已经加入了这些排名，并仅次于朝鲜第二。根据DRDO的说法，“ fire-p”导弹的设计范围在1,000至2,000公里之间，并且是高速公路机动的长期版本的训练有素的版本。两者的技术参数几乎是等效的。从公共视频中可以看出，“ Fire-P”导弹发射器与修改后的乘客火车盒集成在一起，顶部有一个开放式舱门，可伸缩架子侧侧架。在和平期间，导弹火车在印度的铁路上在线乘坐，普通人看不到他们与普通火车之间的区别。当核战争造成毁灭性时，在铁路线上运行的导弹列车可以随时随地停止。机舱机舱的上门打开，两侧载荷的框架延伸并适合导弹汽车。汽车左侧的齿轮会自动推动铁路上方的高压线，并立即从汽车上竖起了导弹，“ Firefire-P”导弹进入了发射程序。仅有的通过一个命令，“ Firefire-P”的导弹立即被拆除并直接前往预定的目标打击。值得一提的是，印度的“ Fire-P”导弹列车具有很高的整合水平，并且所有独立的发射能力，K Systemsommunications和未指定的保护特性都集中在汽车中。通常，俄罗斯的导弹火车约有8辆汽车，只有4辆汽车装有导弹。其余的是通信，电源，职责和休息人员，武装安全和后勤的指挥。保证等待室。但是，印度测试导弹列车非常简单，只有一辆前部和一辆导弹。尽管仅用于测试，但不应将其添加到其他功能性马车中。虽然，当反攻击的战略能力形成时，印度显然对中国 - 巴基斯坦导弹的打击力量感到关注。评论教导说，作为印度核力量的一部分，“ Fire-P”移动铁路的导弹铁路版是最重要的意义。由于印度是巴基斯坦和CPOOR之间的三明治，两个主要的核大国以及一个与水和火灾几乎不兼容的战略敌人，因此有限的战略罢工很容易在中国和巴基斯坦第一次打破。在装备导弹火车之后，印度可以在中国使用各种铁路和隧道进行操纵和隐藏的部署，第二次核攻击能够反对。尽管印度核电攻击能力的积极发展尚未尽可能先进，但在中国不可用。几年前，甚至一些媒体都说中国正在开发Dongfeng-41移动导弹列车，至今还没有任何线索。如果中国没有一个，那就是印度在中国之前更加领先的地方。如果中国部署了导弹列车，目前Eightpos披露了印度导弹列车，我相信当事方可能开始逐渐揭示一些相关信息。我们渴望期望这一点，并相信只要中国准备就绪，它就可以在几分钟之内超越印度。 （军事审查在2025.10.04）回到苏胡（Sohu）查看更多
