小米Yu7是如此受欢迎，以至于燃烧所有的刹车片吗？几天前，在小米新闻发布会结束后，一些媒体在一夜之间将Yu7拉到了Tianjin V1轨道上，并在同一阶段与小米SU7，Tesla Model Y，Zhijie R7和Zekr 7x竞争。结果，跑步后，我看到Yu7的膝盖速度很高，火焰也驶向车轮的前制动器，盘式制动器温度高达600度。目前，网民注意到了一点。不是，小米，做一个巨大的飞溅日吗？为什么家庭轨道被火抓住？更不用说它在像制动器这样的重要地方，谁不怕看到它？因此，每个人都问小米是否在牺牲质量和速度。如果不能保证安全，我们应该做什么？另一方面，媒体似乎闻到了交通的气味，这使情况更加红色。我砍下了其他汽车并进行了比较。嘿，小米Yu7和su7都很受欢迎，Zhijie R7也吸烟。结果，模型Y没有错。每个人都看到手机工厂只知道营销，那么他们怎么知道如何制造汽车？ 。 。扩展全文
如果您真的想购买汽车，则需要_____。
看到这一点，许多朋友可能会相信这种逻辑。
但这真的是这样吗？如果我发布这张照片，您如何处理？汽车戒指中的顶级BBA卖家也将赶上。即使您参加F1比赛，也经常有火场。 。 。
让我们不要谈论neiiwashing小米的地板。仅使用刹车来确定汽车不好，这确实缺乏理解。清洁很尴尬。
由于特定的原因，让我们首先看看小米如何回应第163个帐户问题。这里非常全面。
有很多内容，我的兄弟尼伊（Nei）长话短说，主要是两点。
首先，制动火焰的事件本质上是媒体操作不当。
如果您得到UNC悬挂的家庭汽车可以运行赛道，而且您没有运行冷却环，刹车片肯定会更容易抓住。通常，跑步轨道需要1圈的热珠，1次飞行圈和1圈的散热，但是目前，为了测量磁盘温度，我不运行热环。 。 。
如果您想观看F1，您肯定会看到一些倾向的赛车手在实践或合格的比赛中进行三次跑步，例如Hot Beads + Flying Rings + Cooling Rings。即使您有良好的技能并信任汽车，也可以再跑几圈，并且不可能失去冷却环。
例如，在主要的F1品种中，赛车手必须按顺序运行50圈，并且在开始和终点时仍应有一个热的珠子和非正式的热量散热环。在赛车手去安排站之前，他还将跑一小段距离损失热量。
即使是专业的赛车职业，也要注意散热。家庭像Yu7这样的汽车运行飞行圈后无法立即停止。
当您赶到学校上1000米的会议港之后，您肯定不会直接坐在地面上，而是继续在赛道上行走，否则我的头会感到疼痛。在汽车竭尽所能运行膝盖之后，它还需要缓慢驱动它，并为制动系统提供完全冷却的空气，制动垫将逐渐平静。
如果此时停下来，将会出现两个问题：
一方面，即使外部靠近空气，内部的热量仍在聚集中，这使得更容易捕捉火，甚至更容易燃烧。
另一方面，由于内部和外部之间的温度差异是压倒性的，因此它可能会破坏盘的制动结构，甚至整个废物都会损坏。
因此，智者真的不知道将冷水倒入制动盘中。从Kotse失去热量的最佳方法是减速和跑步。
更何况，经过测试的小米Yu7是使用低金属制动垫的原始制造商的汽车，材料包含有机物，例如树脂。这件事将在300℃时腐蚀可燃气体，而600则可以燃烧，因此您应该注意它。
通常，制动垫分为有机，低金属，半金属，陶瓷纤维，碳纤维等。这种低金属意味着金属比相对较低，仅在10％-20％之间。
有更多的有机材料，例如树脂，它们自然对热的耐药性较低，并且更容易燃烧。此外，与半金属相比，低金属制动强度不足。但是优势在于，它可以减少制动器期间的振动和噪音，并减少制动盘上的磨损。
Sinyou要求您选择只有兄弟脖子的两只牛和马中的一只，它只能为通勤者带来工作，而我更喜欢使用低金属。
这不是一个高或低的问题，而是一个选择的问题。这并不意味着t向材料增加更多金属或使用碳陶瓷可能反映了汽车的良心。
如果您真的使用轨道级制动垫，您会知道这件事非常令人讨厌。在低速下，噪音就足够了，因此小米的材料确实没有错。
其次，即使刹车被火抓住，也可能不会影响性能。
一个尖锐的朋友发现，即使他没有运行散热器，Yu7的前轮胎在半飞行圆圈中奔跑后开始溅起大火。 Upang将其空白，他只是在燃烧时跑了，但最终他没有运行散热器，这完全加剧了火灾。
但是，无论小米的媒体声明或响应如何，在整个测试过程中，YU7制动系统都没有失败，这本质上不是主要问题。
您应该知道，在赛道上，您担心的不是火，而是失控。它威胁着生命。
当大厅大师在墙上打开小米SU7时，我们通过了此事。当时，大厅的主人厌倦了所有的刹车片，轨道直接驱动。 。 。与那个时候相比，YU7仅在制动器上，制动功能很好，因此无论它要去哪里。
如果您想谈论为什么火灾与失去控制无关，则需要知道为什么制动器失控。
除了EGL主人以像这样磨削刹车片外，刹车通常由于热衰减而失去控制。
这意味着，当垫垫的温度达到一定程度时，当垫子的树脂是高温时，摩擦将逐渐消失，但与制动火灾的原理不同。
火只是意味着可燃制动材料被忽略，但是该温度不一定达到热衰减阈值。从本质上讲，这取决于材料。不要只看到刹车被大火抓住而害怕。您的脚应该遇到一个真正的尴尬问题。
在sho中RT，专业的汽车媒体和专业赛车手不可能理解上述问题，但他们仍然没有以标准术语运作，也不可容纳。取而代之的是，他们将选择最多的流量，这有点毫无意义。
您可以通过查看视频下提供的响应来说，该集合对此事真的很清楚。结果，进行了轨道检查检查，以比较谁的温度更高，并且不会被大火抓住。 。 。
要把它空白，当一辆家庭汽车在赛道上时，它必须升级制动器和其他东西，并且不会上升到“汽车无法做到的”的高度。
至于小米的刹车大火，它会影响每个人的一天至日旅行吗？刹车被驱动时会失败吗？
las，当然不是。首先，YU7需要频繁的严重制动器，导致盘式制动温度超过600℃，从而易于开口。其他汽车也尝试了400辆，一些烟，一个和有些人无能为力。
无论其执行方式如何，它仍然是相对强烈的状态。
而且几乎足以开车达到200℃，您不能在城市上行驶120公里/小时，对吗？
通常，我们对刹车的要求是基本的和安静的。通常，我们考虑耐用性。每日使用不是问题，因此每个人都不必担心。
每个人都记得Yu7制动大火，因为小米也出售。如果您更改品牌，没有人关心整个汽车是否掉落。
当然，如果您想使用YU7运行轨道，我建议您尽快更换轨道并使用垫子。 。 。
如果您有小问题，如果您失去热量，将很难。
撰写者：tceDitor：我 - 右侧的脖子
编辑：Xuanxuan
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