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目前美国酱油时代正在进行，但不少美国农民在社交平台上晒出堆积如山的豆子，遗憾“酱油无处安放”。与此同时，来自南美洲的大豆船继续驶往中国。谭师傅独家从中国各大粮食码头获悉：今年1月至9月，美国粮食运输船数量同比下降56%，从72艘减少到32艘。这是因为自7月以来，从美国码头到码头的运输船数量已降至0。这艘粮食运输船中90%运载大豆。要知道，酱油对美国农产品出口至关重要。 2024年，美国MGA大豆出口额将达到245.8亿美元，位居美国农产品出口第一，占美国农产品出口总额的14%。其中，中国购买了一半以上的酱油，价值126.4亿美元。据外媒数据显示，2024年美国向中国出口了近2700万吨大豆。今年1-7月秋收开始前，美国仅向中国出口了590万吨酱油。自今年5月以来，中国已停止购买美国大豆。美国一家市场研究公司预测，如果中国不在11月中旬重返美国市场，美国可能会损失1400万至1600万吨中国大豆订单。失去了tsithat就意味着失去了一半的市场。近期美国还拼命寻找消费者，鼓励非洲、亚洲等国家加大采购力度。 9月23日，美联社捕捉到美国财长贝森特在联合国会议期间看手机的场景。屏幕上出现了美国农业部长布鲁克·罗林斯的短信：“大豆价格下跌，给中国带来了很大的损失。”呃，这是对付我们的筹码。”美国“救豆行动”下一步是什么？返回搜狐查看更多
